Metropolis

Citroen Metropolis a fost expus in cadrul Expo 2010, ce a avut loc la Shanghai din mai pana in octombrie 2010, timp in care conceptul a fost vazut de cei peste 10 milioane de vizitatori ai pavilionului francez.

Prin statura sa impunatoare (5,30 m x 2 m x 1,40 m), Metropolis reprezinta concretizarea unei viziuni asupra luxului creativ si sofisticat, relfectand in acelasi timp ambitiile si dimensiunea tarii pe care o omagiaza.

Caroseria atletica si spectaculoasa este acoperita de o nuanta subtila "Pearl Silk" a carei intensitate se schimba in functie de lumina, dezvaluind detaliile curbate si pe cele ascutite.

Limbajul stilistic al lui Metropolis imbina suprafete netede, linii exacte si curbe senzuale, impreuna cu detalii speciale precum aripa fata cu forma foarte atragatoare, ce pune accentul pe silueta puternica, de forma conica a vehiculului. Metropolis reuseste sa mentina in balanta responsabilitatea urbana si senzatiile aparte la volan cu trenul de rulare hibrid plug-in. Pentru un comportament exemplar pe sosea, conceptul este dotat si cu suspensie Hydractive - un concept Citroen ce intruneste toate asteptarile in ceea ce priveste confortul la bord, atat in lume, cat mai ales in China. Sistemul mentine o garda la sol constanta pentru aerodinamica imbunatatita si, prin urmare, emisii de CO2 mai scazute.

Datorita trenului sau de rulare hibrid plug-in, Metropolis poate functiona in mai multe moduri:

> complet electric: la pornire, in mediu urban, la viteze scazute si in timpul decelerarii, datorita unui motor electric ce dezvolta continuu 55 CP (40 kW) si avand un varf de 95 CP (70 kW).

> cu combustie interna: la viteze constante, pe drumuri si autostrazi, cand motorul V6 de 2 litri pe benzina, ce dezvolta 272 CP (200 kW) si cuplu maxim de 375 Nm, atinge eficienta maxima.

> cu cele doua motoare combinate:

• in timpul accelerarii, pentru mai multa putere (functia "overboost"), masina dezvoltand o putere maxima de 460 CP (345 kW) si cuplu de 430 Nm.

• in modul cu tractiune integrala pentru aderenta sporita.

Acest tren de rulare combina placerea de a conduce - data de performantele impresionante - cu respectul pentru mediul inconjurator, oferind emisii foarte reduse de gaze toxice. Metropolis consuma doar 2,6 litri/100 km si emite 70 g/km of CO2, de cinci ori mai putin decat un tren de rulare conventional cu performante echivalente (4-litri V8).