Maserati schimba V8 pe V6

A venit timpul ca si Maserati sa se supuna normelor de poluare impuse de principalele organisme internationale. Potrivit unor surse din interiorul constructorului italian, oficialii se pregatesc sa renunte la propulsoarele V8 de 4.2 si 4.7 litri, provenite de la Ferrari, regasite de publicul larg in actuala gama.

GranTurismo si Quattroporte se vad astfel nevoite sa renunte la unitatea cu opt cilindri care si-a câştigat deja locul in istoria italienilor. Locul sau va fi luat de un agregat pe care Chrysler incepe sa-l popularizeze tot mai mult. Este vorba despre motorul Pentastar V6 de 3.0 litri, cu injectie directa, destinat a se regasi sub capota celor doua modele.

Pentru a se putea ridica la nivelul predecesorului sau cu opt cilindri, unitatea de origine americana va fi supraalimentata, bagajul de putere urmand sa insumeze peste 400 de cai.