Water-Methanol Injection
Ce este injectia de apa cu methanol si cum functioneaza
E posibil ca multi dintre voi sa stiti deja de castigurile de putere oferite de sistemul de injectie cu apa si metanol(metanolul poate fi inlocuit si cu alte forme de alcool ca etanol,isopropanol,etc)Cei care nu ati auzit inca despre sistemul acesta incercati sa fiti putin atenti:
Functia principala a injectiei metanol-apa este prevenirea detonarilor. Detonatia este cauzata de temperaturile ridicate si de presiunea dezvoltata in camera de ardere. Apa are un continut ridicat de caldura latenta, ceea ce o face extrem de eficienta in prevenirea debutului de detonare. Injectia de apa reduce, de asemenea, productia de NOx (oxizi de azot). Metanolul, cu cifra octanica 116 si punct de aprindere ridicat, reduce si mai mult sansele de detonare. Deoarece apa nu este combustibil, aceasta are o capacitate mai mare sa se raceasca temperaturile aerului din admisie mai mult decat metanolul singur. Tocmai de aceea, se recomanda folosirea unui amestec 50/50 in motorul modificat.La motoarele supraalimentate castigul de putere este situat undeva la 20%,iar la cele aspirate intre 5-10%(pentru folosirea amestecului 50-50).Utilizarea amestecurilor cu procente mai mari de alcool duce la cresteri mai mari de putere,dar va rezulta un lichid inflamabil si se recomanda utilizarea de conducte de otel inoxidabil.
Metanolul, de asemenea, creste in mod eficient cifra octanica a combustibilului, care permite castiguri de putere atunci cand este utilizat in aplicatii turbo si supraalimentate.
Pentru motoarele care sunt alimentate exclusiv de metanol, cum ar fi motoarele de curse, este normal sa apara gheata pe partea exterioara a tevilor de admisie in timpul functionarii. Metanolul este capabil sa se raceasca temperatura aerului de admisie care intra in capetele cilindrilor atat de bine, incat atunci cand este folosit drept combustibil primar pe motoare cu inductie fortata, un intercooler devine inutil indiferent de nivelul boost-ului. Cel mai surprinzator, motoare pot fi, de asemenea,functiona fara radiator.
Trebuie retinut ca in timp ce injectia apa-metanol poate fi extrem de benefica atat motoarelor aspirate cat si celor supraalimentate,este necesara o instalare atenta facuta de un profesionist si un control constant asupra functionarii ei.
