Eleronul

Eleronul

Eleronul are rolul de a imbunatati aerodinamica masinii, creand o presiune pe partea din spate la viteze mari

Acest lucru imbunatateste aderenta. Un eleron deviază cursul aerului care circulă deasupra unui autoturism în mișcare în direcție verticală pentru a împinge mașina în sens opus (principiul acțiunii și reacțiunii) generând astfel mai multă aderență (pentru că presiunea dintre suprafața de contact al anvelopei și asfalt este mai mare) cu costul de a micșora viteza maximă (pentru că mărește coeficientul de rezistență aerodinamică).Eleronul mai este folosit si ca element de tuning pentru a completa un pachet exterior.
Eleroanele pot fi fabricate de la aluminiu sau plastic pana la fibra de sticla sau fibra de carbon.
 

Marea greseala care se face in lumea tuningului este alegerea eleronului in primul rand dupa aspect.In acest caz,eleronul nu numai ca nu isi face treaba bine,dar este foarte posibil ca el sa strice aerodinamica masinii.
 

De asemenea ar fi de preferat ca eleronul sa fie ales dupa ce a fost initial testat intr-un tunel aerodinamic pe masina respectiva.Dar cum asta e o varianta mai scumpa,se merge pe ideea de alegere dupa gust sau de la un tuner de casa al marcii respective care se presupune ca l-a testat in prealabil.
 

Orice eleron montat corect imbunatateste stabilitatea masinii . Este foarte adevarat ca pentru orice masina , un eleron care intr-adevar sa aiba un cuvant de spus privind stabilitatea masinii la orice viteza este unul auto-reglabil in functie de viteza si greutatea deja existenta in masina si apoi el are o marime considerabila .Ca sa va puteti convinge,urmariti filmuletul atasat:
 

Comentarii
Adauga comentariu
Publicat pe: 09 februarie '11, in: Ce este si cum functioneaza
1034 vizualizari
Citeste mai mult despre:  eleron  cum functioneaza eleronul  ce este eleronul  viteza  tuning  
Galerii foto
Bea si fumeaza, dezmembreaza masini, sta pe forumuri, ansambleaza masini (la loc), vinde suruburi ramase dupa ansamblarea masinilor, fumeaza, inoveaza. Citeam mai zilele trecute un editorial pe tema l[...]
Gearhead on facebook Gearhead Rss Gearhead on Twitter Gearhead on YouTube